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Autohaus Holger Schmitz
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repariert meisterhaft

+49 (0) 2173 60695

Robert-Bosch-Str. 4
40789 Monheim am Rhein
Öffnungszeiten

Fischer All Terrain E-Bike Terra 4.0i
Fischer All Terrain E-Bike

Fischer Terra 4.0i

Robustes All Terrain E-Bike mit kraftvollem BAFANG Mittelmotor, 630-Wh-Akku und sportlicher Ausstattung für vielseitige Touren auf unterschiedlichen Wegen.

Preis 2.799 €
✓ 36 V / 630 Wh Lithium-Ionen-Akku
✓ Bis zu 150 km Reichweite
✓ BAFANG M400 Mittelmotor mit 80 Nm
✓ SHIMANO 1x10-Gang Kettenschaltung
✓ SR SUNTOUR XCM32 ATB Federgabel mit 80 mm Federweg
✓ Belastbarkeit bis 135 kg
Terra 4.0i anfragen Weitere Fischer Modelle
All Terrain E-Bike für vielseitige Fahrten

Kraftvoller Antrieb und sportliche Ausstattung

Das Fischer Terra 4.0i ist auf vielseitige und sportliche Fahrten ausgelegt. Der kraftvolle BAFANG M400 Mittelmotor mit 80 Nm Drehmoment unterstützt auch auf anspruchsvolleren Strecken.

Die SHIMANO 1x10-Gang Kettenschaltung ermöglicht eine dynamische Übersetzung, während die SR SUNTOUR XCM32 ATB Federgabel mit 80 mm Federweg zusätzlichen Komfort auf unterschiedlichen Untergründen bietet.

Hydraulische Scheibenbremsen, eine stabile Sattelstütze von Humpert ergotec und der sportliche Ergon Sattel ergänzen die Ausstattung des Terra 4.0i.

Terra 4.0i auf einen Blick

Produkt-Highlights

ANTRIEB BAFANG M400 mit 80 Nm

Kraftvoller Mittelmotor mit verschiedenen Unterstützungsmodi.

AKKU 630 Wh für lange Touren

Vollintegrierter Lithium-Ionen-Akku mit bis zu 150 km Reichweite.

FAHRWERK SR SUNTOUR Federgabel

XCM32 ATB Federgabel mit 80 mm Federweg für mehr Komfort auf wechselndem Untergrund.

Technische Ausstattung

Fischer Terra 4.0i technische Daten

Die wichtigsten Daten und Ausstattungsmerkmale kompakt im Überblick.

Akku 36 V Lithium-Ionen
Kapazität 630 Wh
Reichweite bis zu 150 km
Motor BAFANG M400
Drehmoment 80 Nm
Schaltung SHIMANO 1x10-Gang
Federgabel SR SUNTOUR XCM32 ATB
Federweg 80 mm
Bremsen hydraulische Scheibenbremsen
Display BAFANG LCD 1050 CAN Bus
Gewicht 30 kg
Belastbarkeit bis zu 135 kg
Akku & Bedienung

Vollintegrierter Akku und komfortable Steuerung

Der 630-Wh-Akku ist vollintegriert im Rahmen untergebracht und dadurch gut geschützt. Zum Laden kann er dennoch entnommen werden. Laut Produktbeschreibung bietet Fischer auf vollintegrierte Pedelec-Akkus eine Garantie von 36 Monaten.

Die Motorunterstützung wird über das große BAFANG LCD 1050 CAN Bus Display gesteuert, das gleichzeitig wichtige Fahrinformationen übersichtlich darstellt.

✓ Vollintegrierter 630-Wh-Akku
✓ Akku entnehmbar und aufladbar
✓ 36 Monate Garantie auf vollintegrierte Pedelec-Akkus
✓ Verschiedene Unterstützungsmodi
✓ BAFANG LCD 1050 CAN Bus Display
Fischer Terra 4.0i

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    Kontakt Autohaus Holger Schmitz

    Robert-Bosch-Str. 4
    40789 Monheim am Rhein
    Deutschland
    02173 60695
    02173 65372 Faxnummer
    info@autohaus-schmitz-monheim.de
    www.autohaus-schmitz-monheim.de

    Öffnungzeiten

    Verkauf
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    Freitag:     07:30 Uhr - 16:00 Uhr
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    Dieses Angebot ist unverbindlich, keine Gewähr auf die Ausstattungsdetails. Eingabefehler + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten! Dem Alter bzw. Kilometerstand entsprechende Gebrauchsspuren und Reparaturen nötig, verkauf im Kundenauftrag. Vor Besichtigung bitte Termin vereinbaren!

    ** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

    *** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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